Onderwaterpomp

Op de foto's hieronder een aantal standaard dompelpompen.

De E-motor

De E-motor is afgesloten van het medium deel door middel van een mechanische as afdichting, dit kan een enkele mechanical seal zijn maar ook een dubbele mechanical seal met daartussen een bufferkamer die meestal gevuld is met olie. De E-motor wordt meestal gekoeld door het medium waar de pomp in hangt, dit anders dan bij een droog opgestelde E-motor waar deze door een ventilator met lucht wordt gekoeld. Er zijn uitvoeringen waar de E-motor intern vanaf de medium zijde een doorstroming heeft waar deze door gekoeld word, wat wordt gedaan als het niveau in de tank waar de pomp is opgesteld zo laag komt dat het medium onder het E-motor oppervlak komt. Hiernaast zijn er ook dompelpompen die volledig worden gevuld met een speciale olie die deels de koeling en de smering verzorgt dit aangezien de lagering van de gehele pomp in de E-motor is gebouwd.

De as-afdichting

Dit is een integraal deel tussen het vloeistof deel van de pomp en de as. In het geval van een dompelpomp worden er zogenaamde "mechanical seal(s)" gebruikt, die feitelijk een stationair en een roterend deel hebben en gebruik maken van extreem vlakke loopringen die de afdichting indien correct gekozen en gemonteerd tot een hele hoge graad van afdichting garanderen.

Vloeistof deel

Dit zijn feitelijk een pomphuis met een zuig en een pers aansluiting, waarin de waaier roteert. De achterzijde van het huis wordt afgesloten door een achterplaat waar de as door heen komt en de as afdichting word gemonteerd.

Merken onderwaterpompen

De ervaring die wij hebben met onderwaterpompen in onze reparatie werkplaats zijn van onder andere KSB, SIHI-Sterling, Lowara, Grundfos, Johnson, Wilo en vrijwel iedere andere pompfabrikant of leverancier. Lees verder op de pagina merken pompen >>